Pentru diagnoză, codare și programare pe BMW și MINI găsești aici interfețele originale BMW ICOM Next, cablul original ENET și un tester BMW care merge fără laptop. Sub listă îți explicăm ce interfață îți trebuie, în funcție de mașini și de ce vrei să faci.
Afișez toate cele 4 rezultate
BMW ICOM Next A (cod OE 81315B519A5) este interfața originală BMW pentru diagnoză avansată, codare și programare pe BMW și MINI, cu software-ul oficial ISTA-D, ISTA-P, ISPI Next și BMW OSS. Se conectează prin cablu Ethernet sau Wi-Fi.
BMW ICOM Next B (cod OE 81312360884) este adaptorul original BMW pentru diagnoza și programarea modulelor pe fibră optică (MOST), cum sunt sistemele audio, video și de comunicație, la BMW, MINI și Rolls-Royce. Se folosește împreună cu ICOM Next A.
Cablul original BMW ENET (cod OE 61128417550) se folosește pentru diagnoză, codări și programări prin Ethernet la BMW seriile F și G. E o piesă originală nouă, cu garanția producătorului.
Launch Creader Elite BMW este un tester auto dedicat BMW, Mini și Rolls-Royce: diagnoză pe toate sistemele, funcții speciale, codări, adaptări și regenerări. Funcționează singur, fără laptop, și are licență și actualizări pentru 10 ani.
ICOM este familia de interfețe oficiale BMW pentru diagnoză și programare, folosită împreună cu software-ul original BMW: ISTA-D pentru diagnoză, ISTA-P pentru programare, ISPI Next și BMW OSS. Interfața face legătura dintre laptop (sau stațiile ISID / ISSS) și mașină, prin cablu Ethernet sau prin Wi-Fi.
Sistemul ICOM e modular: interfața principală, ICOM Next A, se conectează la priza OBD a mașinii, iar pentru anumite mașini se adaugă module suplimentare.
| Modul | Când ai nevoie de el |
|---|---|
| ICOM Next A (81315B519A5) | interfața principală, pentru majoritatea modelelor BMW și MINI cu priză OBD-II |
| ICOM Next B (81312360884) | mașinile cu rețea MOST pe fibră optică (audio, video, infotainment); se folosește împreună cu ICOM Next A |
| ICOM Next C | mașinile vechi, cu conector de diagnoză de 20 de pini |
ICOM Next A funcționează și cu modulele mai vechi ICOM B, C, D, E.
Piața e plină de interfețe BMW clonă. La un test pe aceeași mașină, o clonă a afișat o tensiune greșită la pornire, o compensație falsă la un injector și parametri ai filtrului de particule mult peste realitate; cu un ICOM Next A original, toți parametrii erau normali. O interfață care citește greșit parametrii te poate face să repari piese bune, iar la o programare riscul e și mai mare.
Nu. Ai nevoie de software BMW compatibil (ISTA-D / ISTA-P), care nu e inclus.
Doar dacă lucrezi pe mașini cu rețea MOST (fibră optică). Fără el nu poți diagnostica și programa modulele multimedia ale acestor mașini.
Pentru diagnoză și codări pe seriile F și G, cablul ENET e suficient. Pentru toate generațiile și pentru programări cu software-ul BMW, ICOM Next A e soluția completă.
Da. Testerele Autel și Launch X431 fac diagnoză și funcții de service pe BMW, iar unele (de exemplu Autel MS909 sau MS Elite II Pro) fac și programare online de calculatoare BMW.
Folosim doar cookie-uri necesare funcționării magazinului (coș, cont, securitate) și Google reCAPTCHA pentru protecția formularelor împotriva spamului. Detalii în Politica de confidențialitate.
